-
AutoriaGruppen:
Salgssjef bruktbil
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
S. Rødsten Bilforretning AS:
Bilmekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Bilia Insignia:
Salgsdirektør, Bilia Insignia
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss, Lørenskog:
Mekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Lærdal
-
Team Verksted AS:
Kundemottaker
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Manager Sales
-
Team Verksted AS:
Industrimekaniker
-
Birger N. Haug AS:
Teknisk Leder
-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
Sheriffens verktøy
Det er tøff konkurranse om politibil-markedet i USA – her vil alle de tre store ha sin del av kaka.
Vi snakker et ganske anselig marked. Ifølge våre beregninger selges det rundt 50.000 nye politibiler i USA av hvert. Det er omtrent en tredel av det totale personbilsalget i Norge i et brukbart år!
LES: Tøffe amerikanere
Men i tillegg til å være lukrativt rent økonomisk, ligger det svært mye prestisje her. Ifølge Autoblog er Ford den ledende aktøren med nærmere femti prosent markedsandel.
Nå er Dodge klar med sin 2015-modell Charger Pursuit med to alternative motorer og drift på bakhjulene eller på alle fire.
Dodge Charger Pursuit V8 har en 5,7-liters Hemi med 370 hestekrefter og maks dreiemoment på 530 Newtonmeter. Den gjør null til hundre på rundt seks sekunder, og under en test av konkurrerende modeller i 2012, var det denne som kom raskest rundt testbanen.
For de sheriffene som ikke trenger så mye krefter tilbyr Dodge en Charger Pursuit med V6-motor. Denne har 292 hestekrefter og 352 Newtonmeter, og kan som alternativ kjøres på E85 etanol.
Sammenlignet med en vanlig Charger har police-versjonen kraftigere bremser og et elektrisk anlegg som tåler tilkobling av diverse utstyr. Setene og midtkonsollen er utformet med henblikk på at betjentene har mye utstyr rundt livet når de er på jobb.
Sammen med sin egen ettermarkeds-avdeling Mopar tilbyr Dodge seg å skreddersy bilene etter den enkelte sheriffens ønsker og krav.