-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Yamaha blir underligere
Gjør de det for å more seg, eller mener de alvor? Yamaha har vist to nye, ganske snodige, forslag til fremtidens nærtransportmidler.
Yamaha er jo best kjent for instrumenter – og for motoriserte ting på to hjul. Men når de nå og da dukker opp med noe på fire, er det som regel såpass spennende at vi retter oss opp i sofaen også er nærmere etter. Se for eksempel den lille sportsbilen de viste i Tokyo sist høst.
Nå vet jeg ikke om de siste bidragene, 05Gen og 06Gen, kommer til å fascinere meg veldig lenge, men det er verdt å fortelle at de finnes – og hvor de finnes (i Ito-arkitektmuseet i Tokyo, frem til 15. juni neste år).
05Gen er en trehjuling, og den er vel nærmest i slekt med en elektrisk sykkel. Av en eller annen grunn har de bygget inn en tilte-mekanisme her, slik at du kan leke motorsykkel i svingene.
Men jeg skulle tro at med de hastighetene dette apparatet behersket, var ikke det å kompensere for sentrifugalkraften i kurver noe som burde ha høy prioritet. Kanskje bedre å spare den ekstra vekten?
Litt utstyr mot vær og vinn finner du, og det påstås at det er et lite oppbevaringsrom – selv om jeg ikke kan fortelle deg hvor du vil finne det. Uansett må det være smått.
06Gen ser ut som resultatet etter et uanstendig forhold mellom en golf cart og et eller annet han fant på et Tivoli han besøkte, uten lov.
Barnet er eldrevet og firehjuls, med plass til fører og flere venner, «bare sett dere ned på en av benkene», mens sjåføren sitter på et pianokrakk-aktig sete og må se fremover.
At greia har et tak er nok til liten trøst når det kommer til stykket, det finnes ikke antydning til vinduer på noen kanter.
Ikke til noen dør heller, forresten – du spaserer rett inn på veranda-gulvet.