En desiliter på mila

230 miles per gallon, eller en desiliter på mila. Det er forbrukstallene GM regner med å oppnå for sin Volt.

Terje Ringen Terje Ringen

Publisert onsdag 12.08.2009 - 10:19 Sist oppdatert onsdag 12.08.2009 - 10:19

Produksjonen av Volt starter andre halvår 2010. Da regner GM med at den kan kjøre 40 miles (64 kilometer) på én opplading, og at den får en total rekkevidde på nesten 500 kilometer på en tank.

”Våre undersøkelser viser at mange Volt-eiere vil kunne gjøre unna sin daglige kjøring på ren elektrisk drift, uten å brenne av drivstoff”, sier GM-sjef, Fritz Henderson.

Han støtter seg til data fra U.S. Department of Transportation som sier at nesten 8 av 10 amerikanere kjører under 40 miles daglig.

For å oppnå maksimal kjørelengde er det viktig at Volt lades daglig. Kjørelengden på strøm avhenger av en rekke faktorer, som hvor mange passasjerer og hvor mye bagasje man har om bord, samt hvor mye man benytter klimaanlegg og andre funksjoner.

Volt er hovedsakelig en elbil, men den har en liten forbrenningsmotor som lader batteriene ved lengre kjøreturer. Etter USA-lanseringen neste høst er Volt aktuell også for andre verdensdeler. Den har blant annet vært vist som konseptbilen Opel Ampera.

LES OGSÅ: VOLT I VINDEN

SE VOLT PÅ VIDEO