-
Salgssjef
Svalbard Auto AS:
-
Kunderådgiver logistikk
Svalbard Auto AS:
-
Mekaniker
Svalbard Auto AS:
-
Daglig leder
Mobile Asker AS
-
Operativ salgsansvarlig
Rental Group Mobility AS
-
Bilglassmontør Lørenskog og Ensjø
Cary Norway AS
-
Avdelingsleder Lørenskog
Cary Norway AS
-
Bilpleier- og Teknisk Klargjører
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Bilskadereparatør
Toyota Hønefoss AS
-
Marketing Communications Specialist
Mazda Motor Norge
-
Produktsjef
Rodin & Co AS
-
Leder forhandlersalg & Salgssjef
Sparebank 1 Finans Østlandet AS
-
Leder skadesenter
Albjerk Bil Drammen AS
-
Avdelingsleder Tromsø
NDI Norge
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Servicemarkedssjef
Bilia Norge AS
-
Avdelingsmedarbeider
NDS Group AS
-
MG-Salgssjef
Norwegian Mobility Group AS
-
Dele og tilbehørs konsulent
Norwegian Mobility Group AS
-
MG Serviceinspektør / Garantibehandler
Norwegian Mobility Group AS
-
Leder - marked
Bilforlaget AS:
-
Nyhetsredaktør/frontsjef
Bilforlaget AS
-
Serviceleder Bilskade
Gromstad Auto AS:
-
Regionleder
Norges Automobil Forbund
-
Bilkontrollør
NAF Senter Flesland
-
Selger
Egil Verne AS
-
Daglig leder
Bilbransjens Opplæringskontor AS, Bergen
-
Bruktbilselger
Birger N. Haug AS avd Røyken
-
Bilteknisk konsulent
NAF Senter Oslo
-
Servicemarkedssjef
Bertel O. Steen Ullevål AS
-
Tekniker
NDS Group AS
-
Teamleder Service
NDS Group AS
-
Servicetekniker
NDS Group AS
-
Salgskonsulent næring
Toyota Buskerud AS
-
Salgssjef
Toyota Buskerud AS
-
Lastebilmekaniker
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS
-
Teamleder
Toyota Romerike AS
-
Bilskadereparatør
Toyota Asker og Bærum AS
-
Kunderådgiver Logistikk
Toyota Asker og Bærum AS
-
Delelageransvarlig
AutoIn bilskadesenter AS
Stamfar for ny Mercedes-familie
Med konseptbilen Generation EQ gir Mercedes oss et innblikk i fremtidens elbiler.
Mercedes’ første elbil er basert på en B-Klasse, men slik blir det ikke i fremtiden. Nå utvikles en helt ny skalerbar plattform spesielt for elbiler i alle størrelser. Det gir helt nye muligheter for designere så vel som ingeniører.
Les også: Audi med elektrisk timeplan
En intelligent materialmiks av stål, aluminium og karbonfiber skal holde vekten nede uten at det går på bekostning av sikkerheten.
I Paris viser Mercedes den SUV-inspirerte konseptbilen Generation EQ – en forsmak på en serie biler under det nye merkenavnet EQ.
Fire pilarer
- Fremtidens mobilitet hos Mercedes-Benz består av fire pilarer: Sammenkoblet, autonomt, delt og elektrisk. «Generation EQ» representerer en intelligent kombinasjon av alle disse elementene, sier Dr. Dieter Zetsche, styreformann i Daimler AG og leder for Mercedes-Benz Personbil.
- Den utslippsfrie bilen er fremtiden, og vår nye EQ merkevare går langt utover elektriske biler. EQ står for et omfattende elektrisk økosystem av tjenester, teknologier og innovasjoner.
Smart layout
Generation EQ har elektriske motorer på begge aksler for å oppnå firehjulsdrift, med batteripakken plassert i gulvet mellom akslene. Denne utformingen gir lavt tyngdepunkt og muligheter for et fleksibelt interiør.
Motorene har en samlet effekt på 408 hestekrefter og et dreiemoment på 700 Newtonmeter over hele registeret. Generation EQ gjør null til hundre på fem sekunder og har en teoretisk rekkevidde på 500 kilometer med en 70 kWh batteripakke.
Rask lading
Bilen er klargjort for lading via hurtigladestasjoner, veggboks i hjemmet og induksjonslading etter den europeiske standarden Combined Charging System (CCS).
Ladestandarden tillater rask lading med langt større kapasitet enn i dag. Foreløpig ladekapasitet strekker seg fra 50 (mest vanlig) til 150 kW, men på lang sikt er kapasitet på inntil 300 kW planlagt.
Det vil i så fall muliggjøre at man «fyller på» energi nok til 100 kilometer kjøring i løpet av fem minutter.
Mercedes viser også mer konkret fremtid gjennom de nye Smart-modellene med elektriske drivlinjer.
