-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Ny Qashqai på trappene
Om en drøy uke skal Nissan avduke en helt ny Qashqai. Her får du litt å drøye ventetiden med.
Nissan satte en del nye standarder da de lanserte Qashqai i 2007. Mange syntes det var dristig å slutte å produsere «vanlige» biler som Primera og Almera, men det har vist seg i ettertid at Nissans veivalg var veloverveide og kloke.
Qashqai klatret raskt på den norske salgsstatistikken, og selv seks år etter lanseringen er den fremdeles blant de 15 mest populære modellene totalt, og topp fem blant SUVene. Den gjør det også bra i en rekke andre markeder.
Nå bruker ikke Nissan begrepet SUV om Qashqai, de betegner den som en crossover. Og nå, hevder de, skal de «redefinere crossover-sektoren og sette nye standarder».
Ifølge Nissan er bilen ny fra innerst til ytterst, og den skal pushe grenser med hensyn til design og innovasjon. Bilen skal vise Nissan fra sine mest kreative sider, fra avansert aerodynamikk til avansert infotainment.
Andre generasjon Qashqai henter ut det beste fra originalen, og forsterker kjerneverdiene som har resultert i over to millioner fornøyde eiere, lover Nissan.
Vi er til stede i London når bilen avdukes i slutten av neste uke, og kommer selvsagt tilbake med mer utfyllende informasjon etter lanseringen.