-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Ny bestselger fra Audi?
Audi rakk å skuffe ut over 5000 e-tron i løpet av 2019. Men i 2020 lanseres en modell som kan bli enda mer populær i Norge.
Det er ganske utrolig hvor mange el-SUV-er i høyere prissjikt som er solgt i Norge de siste årene. Tesla har hatt stor suksess med Model X, og i 2019 har Jaguar I-Pace og Audi e-tron tronet høyt på registreringsstatistikken fra OFV.
Enda importøren sier de har slitt med å skaffe nok biler ble det registrert 5377 e-tron i 2019 - de fleste i andre halvår. Det gjør den til Norges mest solgte SUV, uansett drivlinje.
Audi har allerede lansert varianter på e-tron, du får den med en mindre batteripakke, og den er lansert som Sportback. Til sommeren kommer en ny topputgave med enda mer krefter.
Men om du ikke trenger en så stor SUV som e-tron, så kan du se frem til nykommeren Q4 e-tron som Audi har lovet å presentere neste år. Vi har allerede møtt den som konsept, og den ser virkelig lovende ut.
Med 300 hester og en antydet rekkevidde på 450 kilometer vil denne kunne fungere som bil nummer én for svært mange norske familier. Legg til hurtiglading som fyller batteriene til 80 prosent på en halvtime, så skjønner du at den også er egnet til langtur med innlagt lunsjpause.
Interiøret blir et utstillingsvindu for Audis teknologiske forsprang der instrumentpanelet er erstattet av en stor skjerm og infotainment-systemet består av en enda større berøringsskjerm vinklet mot føreren.
Konseptbilen var en ren fireseter med sportsseter foran og bak, men det er grunn til å tro at produksjonsutgaven får mer tradisjonelt baksete med plass til tre.
På tross av utvendige mål mellom Q3 og Q5 vil den elektriske drivlinjen med batteripakker i gulvet gi et innvendig volum omtrent på nivå med Q5. Altså godt med plass til både passasjerer og bagasje.
Selv om Q4 e-tron skal vises i løpet av 2020 kommer den neppe på markedet før om et års tid. Det er likevel i tide til å slåss mot kommende rivaler som Tesla Model Y, Polestar 2, Ford Mustang Mach-E og alle de andre nykommerne som er ventet på markedet de neste årene.
