-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Elbil fra Taiwan
En av produsentene som var på plass i Shanghai, var Luxgen som viste sine fremtidsvisjoner.
Luxgen er et nytt bilmerke fra Taiwan som vi har omtalt tidligere her på BilNorge.
De stilte med et nytt konsept på Auto Shanghai – kalt Neora.
I tillegg til å inneholde en elektrisk drivlinje, skal Neora også si noe om i hvilken retning Luxgen beveger seg med hensyn til design, og dette ser jo riktig så spiselig ut.
Men la oss ta en titt på elmotoren. En effekt på 180 kW (tilsvarende 245 hester) gjør at akselerasjonen fra null til hundre kan foretas på 6,5 sekunder. Potensiell toppfart er oppgitt til 250 km/t.
Men viktigere for en elbil er rekkevidden. Et Li-ion batteri med en kapasitet på 48 kWh skal sørge for at Neora kan kjøres hele 400 km med fulle batterier, noe som høres ganske imponerende ut i elbil-sammenheng.
Når batteriene begynner å gå tomme for strøm, kan de lades opp til 80 % kapasitet på under en time.
Neora oppgis å ha en egenvekt på 1600 kg, ganske lavt for en elbil i denne størrelsen.
