-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Elbil fra Taiwan
En av produsentene som var på plass i Shanghai, var Luxgen som viste sine fremtidsvisjoner.
Luxgen er et nytt bilmerke fra Taiwan som vi har omtalt tidligere her på BilNorge.
De stilte med et nytt konsept på Auto Shanghai – kalt Neora.
I tillegg til å inneholde en elektrisk drivlinje, skal Neora også si noe om i hvilken retning Luxgen beveger seg med hensyn til design, og dette ser jo riktig så spiselig ut.
Men la oss ta en titt på elmotoren. En effekt på 180 kW (tilsvarende 245 hester) gjør at akselerasjonen fra null til hundre kan foretas på 6,5 sekunder. Potensiell toppfart er oppgitt til 250 km/t.
Men viktigere for en elbil er rekkevidden. Et Li-ion batteri med en kapasitet på 48 kWh skal sørge for at Neora kan kjøres hele 400 km med fulle batterier, noe som høres ganske imponerende ut i elbil-sammenheng.
Når batteriene begynner å gå tomme for strøm, kan de lades opp til 80 % kapasitet på under en time.
Neora oppgis å ha en egenvekt på 1600 kg, ganske lavt for en elbil i denne størrelsen.