Bildet er fra produksjonslinjen for nye Jeep Compass EV ved Stellantis-fabrikken i Melfi, Italia, hvor produksjonen startet i november 2025.

Store elbiltap

Altfor optimistisk satsing på elbiler og laber kunderespons – pluss USAs klimapolitikk – har hittil kostet bilfabrikker minst 65 milliarder dollar i nedskrivninger.

Jon Winding-Sørensen
Publisert Sist oppdatert

Det skriver avisen Financial Times.

Stellantis har fortalt om 26 milliarder i nedskrivninger, og nylig skrev Ford av 19,5 milliarder dollar.

GM, Volkswagen, Honda, Volvo og Polestar har også fortalt om større nedskrivninger .

Det er ikke tvil om at også kundene har sviktet, skriver avisen:

Ikke minst fordi bilfabrikkene forsøkte å kopiere Teslas tidlige suksess uten å ta hensyn til pris, kundenes forhold til rekkevidde og uten tilgjengelig ladenettverk.

- Alle ble fanget i en slags «se-på-verdien-av-Tesla-aksjene-eufori», samtidig som de glemte å få kundene med seg, sier Stephen Reitman til Financial Times.

Han er analytiker hos Bernstein, og legger til at det fremdeles kan bli flere tap og  nedskrivninger på grunn av elbil-engasjementene.

Advarselen gjentas av Michael Tyndall, senior global auto-analytiker hos HSBC i en rapport. Han skriver:

«Mulighetene for fremtidige engangs-utgifter med virkninger som er vanskelig å forutse, gir oss grunn til å være forsiktige».

kundeeufori elbiler nedskrivninger tesla nyheter bilfabrikker


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:

Powered by Labrador CMS