-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Store elbiltap
Altfor optimistisk satsing på elbiler og laber kunderespons – pluss USAs klimapolitikk – har hittil kostet bilfabrikker minst 65 milliarder dollar i nedskrivninger.
Det skriver avisen Financial Times.
Stellantis har fortalt om 26 milliarder i nedskrivninger, og nylig skrev Ford av 19,5 milliarder dollar.
GM, Volkswagen, Honda, Volvo og Polestar har også fortalt om større nedskrivninger .
Det er ikke tvil om at også kundene har sviktet, skriver avisen:
Ikke minst fordi bilfabrikkene forsøkte å kopiere Teslas tidlige suksess uten å ta hensyn til pris, kundenes forhold til rekkevidde og uten tilgjengelig ladenettverk.
- Alle ble fanget i en slags «se-på-verdien-av-Tesla-aksjene-eufori», samtidig som de glemte å få kundene med seg, sier Stephen Reitman til Financial Times.
Han er analytiker hos Bernstein, og legger til at det fremdeles kan bli flere tap og nedskrivninger på grunn av elbil-engasjementene.
Advarselen gjentas av Michael Tyndall, senior global auto-analytiker hos HSBC i en rapport. Han skriver:
«Mulighetene for fremtidige engangs-utgifter med virkninger som er vanskelig å forutse, gir oss grunn til å være forsiktige».