Sporty alternativ med stjerne i grillen
Når Mercedes-AMG lanserer sin nye EQE 43, blir den en direkte utfordrer til Porsche Taycan. Det kan bety suksess.
Porsche Taycan er ett av mange eksempler på at nordmenn bruker mye penger på bil, selv når den er elektrisk. Siden de første 1221 bilene kom til landet i 2020, er det ifølge OFV registrert hele 3409 Taycan på norske skilter gjennom offisielle kanaler.
Det er en god indikator for hvilket marked Mercedes nå kaster seg inn i når de lanserer toppmodellene av EQE som i format omtrent tilsvarer Taycan.
Den norske Mercedes-organisasjonen starter nå forhåndssalget av EQE 43 4Matic med priser fra 897.000 kroner. De første bilene kommer til landet i løpet av sommeren.
Bilen har en elmotor på hver aksel og avansert firehjulsdrift. Maks effekt er oppgitt til 476 hestekrefter mens et dreiemoment på 858 newtonmeter bidrar til at 0-100 km/t går unna på 4,2 sekunder med gasspedalen i bånn.
Mercedes-AMG EQE 43 er utstyrt med luftfjæring og elektronisk styrte dempere. Dessuten styrer bakhjulene inntil 3,6 grader samme retning som forhjulene i hastigheter over 60 km/t for økt stabilitet, mens de styrer i motsatt retning i lave hastigheter.
Batteripakken har en kapasitet på 90,6 kWt som gir en oppgitt rekkevidde på 462-533 kilometer. Bilen kan hurtiglades med opptil 170 kW på hurtigladestasjoner og med inntil 22 kW gjennom den kraftige ombordladeren.
Mercedes-AMG EQE 43 har ifølge importøren et høyt utstyrsnivå som blant annet inkluderer digital light med 2,6 millioner mikrospeil, elektrisk styrte seter med minne, speilpakke og smartphone-pakke.
Så fins det selvsagt et rikholdig utvalg ekstrautstyr som kan velges gjennom pakkeløsninger.
Les mer om Mercedes-AMG EQE-modellene her
Prisene er som følger (eksklusiv lev.omk.):
| Fra-pris | kr 897.000 |
| Performance Edition | kr 942.780 |
| Performance Edition Plus | kr 1.033.658 |
