-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
– En ok weekend
Stian Paulsen har kjørt to nye løp i den europeiske TCR-serien. – Det ble en ok weekend, men ikke helt som planlagt, konkluderer han.
Spa er en favorittbane for Fredrikstad-gutten, som den er for svært mange andre racerførere, så Stian var optimist foran helgens løp.
Han var rask under de frie treningene, og i lørdagens kvalifisering noterte han femte beste tid. Dermed ble det startspor fem i lørdagens løp og seks søndag (rekkefølgen snus for de 10 beste).
For oss som så lørdagens løp var det tydelig at Stian ble stående igjen i starten, og han forklarer selv:
– Jeg slapp clutchen for brått, slik at jeg nesten kvalte motoren. Dermed raste halve startfeltet forbi meg og jeg ramlet ned til 13. plass.
Men Stian arbeidet effektivt og passerte den ene konkurrenten etter den andre. Da han passerte mållinjen var han oppe på sjetteplass.
– Det var et resultat jeg var fornøyd med etter den dårlige starten, men dessverre fikk jeg en tidsstraff på 30 sekunder etter målgang for å ha kjørt en konkurrent av banen slik at jeg endte uten poeng, sier Stian.
– For så vidt er det riktig at jeg medvirket til at han dro av banen, men han vinglet frem og tilbake og klarte ikke bestemme på hvilken måte han skulle sperre meg, så jeg hadde ikke så mange andre muligheter.
Konkurrenten tapte fire plasser på avkjøringen, Stian endte på 14. plass og tapte 8 plasser.
Men søndag skulle det gå mye bedre. Fra startspor seks var Paulsen oppe på tredjeplass etter første sving.
– I motsetning til de fleste av konkurrentene mine hadde jeg ikke ferske dekk til dette løpet. Dermed klarte jeg ikke å holde følge med de raskeste, så jeg tapte plasser gjennom hele løpet og endte til slutt på femte. Det er en ok plassering, men ikke mer enn det, sier Stian.
Stian som sjåfør viser igjen at han er i Europa-toppen, men når du har begrenset budsjett og kun har med familie og et par kompiser i konkurranse med profesjonelle team, skal alt klaffe maksimalt om man skal nå helt til topps.
– Det er mange dyktige team og førere i denne serien, og de fleste tester mye, så det er ikke lett å komme på pallen, konkluderer Stian.
Neste løp i TCR Europe-serien kjøres på Hungaroring 7.-8. juli.