NM-åpning i bane-racing på Rudskogen

I den populære klassen Locost som nå går under navnet Locost De Walt-serien, er det ventet hard kamp om årets NM-medaljer. I fjor var det hele 23 førere som tok NM-poeng i denne populære klassen, og det blir ikke færre i år.

Audun Njøs fra NMK Melhus er regjerende mester. Roar Toverud fra NMK Moss har NM-sølv fra i fjor å forsvare. Han var kun ett poeng bak Njøs. Halvor Langkaas fra KNA Telkemark tok bronse i fjorårets mesterskap. Rutinerte Thomas Faraas fra KNA Oslo og Omegn endte opp med 4. plass i fjorårets mesterskap, og har helt klart siktet innstilt mot NM-medalje i Locos De Walt-serien i år.

I Roadsport, som er klassen for gateregistrertes sportsbiler, er det to NM-klassen. I Roadsport A var det Tom Herskedal med en Chevrolet Corvette som ble mester i fjor. Han vant foran Pål Richard Eidsvold i Porsche 993 og Frode Alhaug fra KNA Solør Motorsport som kjører en Chevrolet Corvette.

I Roadsport B+C er Espen Brattli tiottelforsvarer med sin Porsche 944. Han vant fjorårets mesterskap foran Arild Bråthen i en Datsun 240Z. Bronsevinner i fjor var Roger O. Hermansen i en Porsche 911.

De to klassene Historisk Racing og Nasjonal har norgescup-status på Rudskogen. Historisk Racing er en forholdsvis ny klasse, der det er ventet mange deltagere med biler med historisk sus.

I tillegg kjøres den virkelige gromklassen Supercar på Rudskogen til helgen. Her blir det spennende å se hva 18 år gamle Thomas Hauge fra Fredrikstad kan utrette med sin nye Chevrolet Corvette C4R. En enorm bil som går under navnet Batman Corvette og som i fjor ble kjørt av Haavard Lien. Enkelte av bilene i Supercar har rundt 700 HK under panseret, og er en nytelse å se i aksjon.

Alle klasser kjører to finaler på Rudskogen. En på lørdag og en på søndag. Før det er det også trening på fredag og kvalifisering på lørdag formiddag.