Overstrømmende BMW

Solceller på taket er ikke akkurat oppsiktsvekkende lenger, men BMW har tatt dette et skritt lenger og bygget en carport som har nok solceller på toppen til at du også kan lade bilen din der.

Det er BMW-eide Designworks USA som har tegnet og konstruert dette nye utemøbelet, og det følger i-filosofien hele veien.

BMW skiller seg jo fra alle andre elbil-produsenter ved å si som så at «vi skal jo bygge den også». Med andre ord, noe av den miljøtankegangen som burde ligger i bakgrunnen for elbilsatsing, har BMW tatt med seg over i selve produksjonen også.

Karbonmaterialene fremstilles i Canada, der de har like meget fossefallstrøm som vi har, og i-bilene ellers er kjennetegnet ved utstrakt bruk av bærekraftige teknikker og materialer. Hurtigvoksende ugress i gulvmattene, eller lignende.

Carport-tankegangen er den samme. Materialene er stort sett bambus, som visstnok er på topp blant bærekreftene.

Karbonforsterkningene har samme bakgrunn som i i3 og i8, og solcellepanelene er glass-på-glass utgavene, visstnok mer effektive og mindre forurensende i produksjon og destruksjon enn andre typer. 30 års garanti har de også – det er nesten lenger enn en norsk foss.

Jeg har ingen informasjoner om hvor mye carporten yter, men det sies at den kan kobles opp mot Wallbox Pro, BMWs hurtiglader.

Ut fra den kan du få ut en skryteliste over hvor mye sol du har ladet med og hvor mye du måtte hente fra nettet. Det fortelles sågar at overskuddskraft kan ledes tilbake til husholdningen.

Noen husker kanskje Volvos carportaktige ladehjelper fra i fjor. Den ser jo adskillig mer futuristisk ut. BMWs, derimot, ser ut som den kan passe hjemme hos de fleste, og vi må jo kunne regne med at den virker.

Men her – paradoksalt nok – kommer momsen i tillegg! I motsetning til da du kjøpte bilen.