Frankfurts minste nyhet

Det er så gøy når man finner noe på en stor bilutstilling som er så lite at man egentlig ikke skulle funnet det. Nismos smart-klokke er en slik nyhet.

Jon Winding-Sørensen Jon Winding-Sørensen

Publisert onsdag 18.09.2013 - 15:03 Sist oppdatert torsdag 19.09.2013 - 11:09

Nismo, som er Nissans kjør-kjapt avdeling, bruker faktisk mye energi på å hjelpe førerne til å få mer energi.

Tidligere i år har de presentert Nismo Lab, et mobilt laboratorium som er forsynt med det aller nyeste av biometrisk treningsutstyr.

Og de har vist oss JukeRide, et analyseinstrument som går uttapå det meste bransjen har sett av slikt tidligere. Den samler opp både mekaniske data fra bilen og biometriske data fra føreren under løp og bruker dem for å utvikle både sportsbilene og sportspersonene videre.

De sa tidlig fra at de ønsket å flytte dette over til bærbar teknologi så fort som mulig, og det er det vi ser antydninger av i en liten, bortgjemt monter på veggen på Nissan-standen i Frankfurt.

Umulig å fotografere er dingsen også, der den er skjult bak en tjukk glassrute. Men nå som vi har funnet den er det et visst håp om at hr. BilNorge-redaktøren klarer å grave frem bedre bilder enn de to jeg fikk tatt.

SE VIDEO

Dette er altså en smart-klokke – lenge før Google har lansert sin – som samler opp hjerterytmen som et ECG, og hjernerytmen (da heter det EEG og har blant annet med førerens konsentrasjon å gjøre, i denne settingen) og overflate-tempen på huden for å avgjøre blant annet graden av dehydrering.

Men i tillegg vil klokken også være forbundet med bilen med fulle telematikk-data fra en runde eller et helt løp på racerbanen, men også greie informasjoner om gjennomsnittsforbruk eller -hastighet kan lastes ned fra den.

Dessuten kan den brukes til å motta bilrelevante informasjoner fra Nismo. Forklaring på feilkoder for eksempel.

Det er ikke lenge før produktet er til salgs. I tre farger, svart eller hvitt eller svart OG rødt. Svært enkel betjening påstås det også – to knotter på klokka, og alle forbindelser via Blåtann.

Til og med forpakningen vil være spesiell – den vil bli produsert av dekk som har vært brukt til banekjøring.

Syv dagers levetid mellom oppladingene via et Micro USB skal den også få.

Dere som har skikkelig peiling på klokker og elektronikk kan kanskje finne ut hvem som skal lage denne for Nissan også. Klokken er nemlig stemplet Rolle – en liten by i nærheten av Genève i Sveits.