-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Enda en Rover-frier
BMWs Rover-historie er enda ikke slutt. Nå er en ny kjøper-gruppe på banen, med en forsiktig backing fra den engelske regjering.
Det hele er svært løst enda, men med seg har han åpenbart et par store forhandlergrupper i England, en mangemillionær som heter John Hemmings, som tilhører det liberale partiet i Birmingham – der fabrikkene ligger, og handelsminister Stephen Byers – som har enormt behov for å komme ut av denne pinlige historien uten alt for mange egg i fleisen.
Det later til at Towers i større grad enn Alchemy, går inn for storvolum-produksjon, og dermed får han selvfølgelig også automatisk fagforeningene med seg. Hva det derimot ikke blir sagt noe om er hvordan de skal få markedet, som til nå ikke har akseptert Rovers personbilprodukter i særlig grad, til å snu.
Men både Land Rover (som later til å ende hos Ford) og MG kunne fortelle om store salgsøkninger i årets første kvartal.
Av Jon Winding-Sørensen, Bilnorge.no