-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger Zeekr
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
MSport foredler M3
BMWs MSport-avdeling jobber på spreng for tiden. Bilen som het M3 GTS Sedan Concept da den ble vist på bilutstillingen i Shanghai nylig, skal realiseres.
Spesialutgaven er basert på M3 sedan, men ekstra muskler, lavere vekt og enda mer sportslig chassis, skal gjøre bilen ekstrem nok til å slåss med rendyrkede sportsbiler.
Den skal inn i nisjen mellom M3 og GTS Coupé, hvor M3 CSL tradisjonelt råder grunnen.
Kilder hos BMW bekreftet under bilutstillingen i Shanghai at denne modellen skal realiseres. Den får imidlertid ikke benytte CSL-etiketten – den er forbeholdt de sportslige coupéene.
Mens en standard M3 henter ut 420 hk fra sin fireliters V8-motor, ryktes det at spesialutgaven kan få nærmere 450. Det er uklart om sylindervolumet forblir det samme eller om MSport benytter den oppborede versjonen på 4,4 liter.
Kraftigere bremser, fastere chassis, et lett eksosanlegg og modifisert karosseri med utstrakt bruk av karbonfiber er elementer som skal gjøre M3 GTS sedan til en drøm for sportsbilentusiaster.
Allerede neste vår lanseres en ny BMW 3-serie, så spesialmodellen får svært begrenset levetid. Så blir den da også eksklusiv vare forbeholdt de mest entusiastiske.