BMW i3Foto: Carparazzi© — BMW i3
Foto: Carparazzi©

BMW i3Datamanipulasjon: Carparazzi© — BMW i3
Datamanipulasjon: Carparazzi©

BMW lufter fremtiden

For noen uker siden lanserte BMW sitt nye sub-merke. Nå er en av de kommende bilene knipset i vinterlige omgivelser.

Terje Ringen

Publisert torsdag 10.03.2011 - 12:43 Sist oppdatert torsdag 10.03.2011 - 12:59

Trolig er det en TV-produksjon for BMWs PR-avdeling som har medført at Carparazzi har sikret seg disse tidlige bildene. Men uansett gir det en indikasjon om hva vi har i vente når BMW i3 kommer på markedet i 2013.

Denne bilen har en stund vært omtalt som MegaCity, og det ble også spekulert i at BMW ville blåse støv av det gamle Isetta-navnet.

Men i forrige måned ble det klart at sub-merket skal hete ”BMW i”, at denne modellen skal døpes BMW i3 og at den får en slektning som heter i8.

LES MER I: BMW går elektrisk

De to modellene skal lanseres en gang i 2013 og begge skal bygges på BMW-anlegget i Leipzig.

Som basis vil BMW benytte sin LifeDrive-arkitektur, bestående av aluminiumschassis og passasjercelle utført i karbonfiber-forsterket plast (CFRP).

LES: FLERE DETALJER

Dermed klarer man å holde vekten nede, selv med en tung batteripakke om bord.

BMW sier i3 skal by på fremtidens premium mobilitet. En el-motor på ca 130 hk med kraftig dreiemoment, skal gi ytelser i tråd med hva en BMW-eier forventer å finne i sin bil.

Man regner også med at prisen blir typisk BMW, det antydes ca 40.000 euro (ca kr 310.000 med dagens kurs). Så gjenstår det å se hva den norske stat krever av avgifter etter hvert som elbilparken vokser.

LES OGSÅ: Avgift avgjør suksess

I dag er som kjent elbiler fritatt for moms og engangsavgifter, samt at de har en rekke andre fordeler som gratis bompassering og parkering samt bruk av kollektivfeltet.