-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Gromstad Auto AS:
Operativ salgssjef Audi
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger Zeekr
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
RSA BIL Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Her er neste generasjon Cayenne
Ifølge våre kilder skal en ny generasjon Cayenne presenteres i løpet av 2017. Her er bilen på test hos broderfolket.
Mange Porsche-entusiaster ristet på hodet da Porsche lanserte sin første SUV sent i 2002, men Cayenne ble raskt Porsches bestselger i de fleste markeder.
I Norge økte Porsche-salget fra 23 biler i 2003 til 56 i 2004, men det var først da dieselutgaven ble lansert noen år sendere at Cayenne-salget virkelig tok av her. Og enda bedre ble det da andre generasjon kom på markedet i 2010.
Pop med SUV
Salget av Cayenne har vært stabilt høyt de siste årene, og selv om Macan har overtatt som bestselger, ble det ifølge OFV registrert 133 nye Cayenne i 2016, mot 186 Macan. Det totale Porsche-salget var 417 biler, så SUV-ene sto for 3/4 av totalen.
Et nytt løft følger trolig neste år, for da er tredje generasjon Cayenne på plass. Sannsynligvis får den sin verdenspremiere på bilutstillingen i Frankfurt til høsten, mens de første bilene kommer til Norge ved årsskiftet.
Enda lettere
Tredje generasjon Cayenne skal bygges på VW-gruppens MLB SUV-plattform. Denne benyttes allerede i nye Audi Q7 og Bentley Bentayga og vil også finne veien til neste generasjon Touareg og Lamborghinis kommende Urus.
Plattformen benytter en kombinasjon av aluminium, karbonfiber og høyfast stål som sørger for lav vekt uten at det går på bekostning av stivhet og stabilitet. Dagens Cayenne er cirka 200 kg lettere enn første generasjon, men etterfølgeren blir slanket ytterligere.
Designmessig henter nye Cayenne detaljer fra Panamera Sport Turismo Concept og lillebror Macan. Interiøret blir helt nytt og vil få mye til felles med nye Panamera som ble lansert i 2016.
Trolig vil Cayenne som i dag tilbys med V8 bensinmotorer samt V6 turbomotorer for bensin og diesel. Den norske favoritten blir med stor sannsynlighet en ladbar hybrid som kombinerer en V6 bensinmotor med elmotorer.