-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil Trondheim:
Bilselger - RSA Bil Trondheim
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Servicerådgiver - RSA BIL Kristiansand
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo, Ryen Bruktbil:
Selger
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
RøhneSelmer AS:
Innkjøps og kvalitetsansvarlig
-
Bilia Insignia:
Teamleder Verksted, Insignia
-
Autoplan AS:
Salgssjef
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Romerike
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Bilia Xpeng:
Servicesjef, Xpeng Drammen
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Bertel O. Steen AS:
Produkt- og ordrekoordinator
-
RSA Bil Oslo:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
RSA Bil Forus:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Hot CR-Z litt nærmere
For et halvt års tid siden skrev vi at Honda-relaterte Mugen skulle preppe en CR-Z. Nå kommer flere detaljer, og det høres spennende ut.
Vi har aldri lagt skjul på at vi ble skuffet over så vel ytelser som forbruk i Hondas hybride CR-Z. Men da Honda i vår røpet at de samarbeidet med Mugen om en spesialutgave, øynet vi nytt håp.
Nå får vi noen flere detaljer på bordet. Mugen snakker om ytelser som en Civic Type R, og det er en bil vi har kost oss med, blant annet på Vålerbanen.
Mugen CR-Z får nesten 50 prosent høyere effekt enn standardutgaven – nærmere bestemt 175 hk. I tillegg er vekten barbert med drøye 50 kg ved hjelp av panser og dører i karbonfiber i stedet for metall.
Samlet skal dette resultere i en toppfart på rundt 210 km/t og en akselerasjonstid til hundre på 6,1 sekunder – mer enn tre sekunder raskere enn standardbilen.
LES: Våre førsteinntrykk av Honda CR-Z
Mugen CR-Z beholder de tre IMA-knappene som lar deg velge mellom øko og sport, men forskjellen på de tre innstillingene blir nok mer ekstreme i Mugen-utgaven.
Testing og utvikling pågår fortsatt hos Mugen Euro, men de lover å ha biler klar for testkjøring hos åtte utvalgte Mugen-forhandlere i løpet av våren.
Prisen er foreløpig ikke fastlagt, men det antydes ca 24.000 pund i England. Det er i så fall drøye 7000 pund mer enn prisen for en vanlig CR-Z.