-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Foto: Automedia©
Foto: Automedia©
Foto: Automedia©
Foto: Automedia©
Foto: Automedia©
Nesten naken E-Klasse
Den skal trolig vises for første gang i Genève om en ukes tid, men her får du bilder av en nesten umaskert Mercedes E-Klasse stasjonsvogn.
Vi skrev det meste som er verd å vite om bilen for en måned siden, men da hadde vi bare bilder av en relativt godt maskert testutgave.
Nå har våre venner i Automedia klart å forevige den ekte varen, der kun hekken er maskert. Den står parkert ved siden av den utgående modellen.
Vi ser at bilen får en mer sportslig design enn forgjengeren, med et langt tak.
Det skal bli interessant å høre om designen går på bekostning av det gedigne bagasjerommet (695 liter i dagens modell) som i alle år har vært et kjennemerke for E-Klasse og en viktig årsak til at den er elsket av taxieiere i en rekke land.
Bortsett fra hekken blir stasjonsvognen så å si identisk med sedanen som ble avduket i Detroit, både med hensyn til interiør, drivlinjer og avansert elektronikk som nærmest gjør bilen selvkjørende.
