-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Kia EV2 priset
Dette koster Kias nyeste
BilNorge.no prøvekjørte bilen i mars. Nå er prisene kjent og starter et stykke under 300.000 kroner.
Kias nye minstemann EV2 klassifiseres som «stor småbil» med sin lengde på 406 centimeter, men som vår prøvekjøring i mars bekreftet, oppleves bilen, på grunn av utformingen, større innvendig enn den ser ut fra utsiden.
Den leveres med to batteripakkevalg (42,2 og 61,0 kWt) og byr på to baksetekonfigurasjonsvalg hvor det klart mest interessante, hvis man ikke trenger plassen til fem, er den med to individuelt regulerbare bakseter.
Men hva koster Kias minstemann?
Nå er i hvert fall innstegsprisene kjent:
EV2 Standard Range vil starte på 279.900 kroner.
EV2 Long Range starter på 309.000 kroner.
Kia-importør Bertel O. Steen opplyser at bilen leveres med Kias nyeste trippelskjerm-baserte NC-infotainmentsystem, som inkluderer:
12,3” digitalt instrumentpanel
5,3” klimaskjerm
12,3” sentral berøringsskjerm
Med det minste batteriet loves en rekkevidde (foreløpig WLTP) på opptil 317 km, mens versjonen på 61 kWt «Long Range», skal klare opptil 448 km rekkevidde.
Begge versjonene benytter 400-volts arkitektur og skal støtte hurtiglading på cirka en halv time fra 10 % til 80 %. For første gang støtter en Kia-modell ved lansering både 11 kW og 22 kW AC-lading.
Det tilbys en integrert ruteplanlegger, Plug & Charge, V2L og V2G.
Av førerassistentsystemer tilbys:
Highway Driving Assist 2
Front Collision Avoidance Assist 2.0
Smart Cruise Control 2
Blind-spot View Monitor
Surround View Monitor
Remote Smart Parking Assist Entry
Spesifikasjoner
| Kia EV2 | Standard/Long Range |
| Pris fra | 279.900 kr |
| Ytelse | 147 hk/250 Nm |
| Drevne hjul | Forhjulsdrift |
| 0-100 km/t | 8,7/9,5 sek |
| Toppfart | 161 km/t |
| Batteri | 42,2/61,0 kW |
| Lading DC/AC | 118 - 11/22 kW |
| Ladefart 10-80 % | 29/30 min |
| Forbruk oppgitt | 15,1 kWt |
| V2L/V2G/230V | Ja/3,5 kW |
| Rekkevidde (WLTP) | 317/453 km |
| Dimensjoner (L/B/H) | 406/180/158 cm |
| Akselavstand | 257 cm |
| Bilvekt | 1 550 kg |
| Nyttelast | 465 kg |
| Bakkeklaring | Ikke oppgitt |
| Tilhengervekt | 750 kg |
| Bagasjerom foran | 15 liter |
| Bagasjerom bak (4/5 seter) | 403/362 liter |
| Garanti/km | 7 år/150 000 km |
| Batterigaranti/km | 8 år/160 000 km |
Kilde: Produsenten
