Lite en forhandler kan gjøre med km-juks

Tilbakeskrudde speedometer er et problem bilforhandlere sliter med nesten hver eneste dag. Korrekt kjørelengde kan ingen garantere seg imot på eldre biler. Mange kan ha fusket med speedometeret – og det er tidskrevende og meget vanskelig å spore en bils fortid. Og mange ganger er selv det ingen garanti.

Knut Moberg d

Publisert fredag 27.05.2005 - 12:10 Sist oppdatert onsdag 28.01.2009 - 15:41

Lite en forhandler kan gjøre med km-juks

Vær ærlig
En bruktselger forteller at han i fjor mente en av bilene de hadde til salgs kanskje ikke hadde helt ærlig speedometer. Han forteller:

- Vi bestemte oss – se å få solgt den bilen så fort som mulig. Og vi solgte den slik den står og opplyste helt tydelig til kunden at vi ikke kunne garantere speedometeret. Vi solgte bilen meget billig og for noen uker siden kom kjøperen en tur innom bare for å si at han var svært godt fornøyd med den Mercedes han hadde kjøpt av oss.

Kjørelengde overdreven viktig
- Hvor langt eller kort en bil er kjørt er mindre viktig, sier en takstmann. Vi ser mer på selve bilen – kvalitet og hvordan den er teknisk. En bils speedometer tar vi alltid med en klype salt på eldre biler. Vi sjekker bilene – og vurderer type og kvalitet – samt årsmodell. Hvor kort eller langt den er kjørt er kanskje det vi ser sist på.

- Bilkjøpere bør også legge mindre vekt på bilens speedometer. Se på bilen – få den sjekket for kvalitet og sikkerhet. Det er mye viktigere. To nesten like biler – den ene kan ruste ved 85.000 km – den andre ved 285.000 km!

Les også: 195.000 km for fire år siden er blitt 168.000 km i dag