-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Første kineser på Villa d’Este
Det må ha vært den første kinesiske bilen på plenen der, da Hongqi viste sin S9 på Concorso d’Eleganza på Villa d’Este nylig. Og hvorfor ikke? Bilen er tegnet av tidligere sjef for VW-Gruppens design, Walter de Silva og skulle vært bygget hos Silk, midt i Ferrari-Lambo-Pagani land – i Emilia Romagna – et prosjekt som imidlertid har gått i bøtta. Den bilen hadde ikke noe å skamme seg over blant Bugattier og Königsegg.
