-
Field Service medarbeider
Car-O-Liner Norge
-
Forretningsutvikler Servicemarked
Harald A. Møller AS
-
Mekaniker
Knoks Bildeler AS
-
Innkjøper
Stjørdal Auto AS
-
Biloppretter
Kristiansund Karosseri AS
-
Servicemarkedssjef
Møller Bil Horten
-
Personlig servicetekniker
Frydenbø Bil VPL AS
-
Garantibehandler
Motor Gruppen Import AS
-
Bilmekaniker
Møller Bil Leangen
-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Jaguar viser muskler
Jaguar er klar med to nye spesialmodeller. Den heftigste kommer i et meget begrenset opplag.
La oss starte med den heftigste – XKR-S GT. Jaguar beskriver den som en gatebil som er klar for å takle tøffe utfordringer på en racerbane, og den skal bare bygges i 30 eksemplarer forbeholdt det nordamerikanske markedet.
Avansert aerodynamikk skal sørge for et ekstra marktrykk på 145 kg mens karbonkeramiske bremser gjør at stoppegenskapene står i stil med akselerasjon, toppfart og kjøreegenskaper.
Motoren er en 5,0-liters, kompressormatet V8 med 550 hestekrefter og et dreiemoment på 680 Newtonmeter. Vi loves 0-60 mph (96 km/t) på snaue fire sekunder mens toppfarten er elektronisk sperret – ikke ved de vanlige 250 km/t, men ved 300.
Bilene er lakkert polarhvite, interiøret er kullfarget med røde sømmer, og bilene er spekket med eksklusivt utstyr.
Like sjelden blir ikke Jaguar XJR, selv om heller ikke den blir noen dusinvare. Her finner vi samme motoren koblet til en 8-trinns automatkasse.
Den tyngre bilen gir ikke fullt så imponerende ytelser, men man skal jo ikke kimse av null til 60 miles (96 km/t) på 4,4 sekunder og en toppfart på 280 km/t (elektronisk begrenset) for en stor luksuslimo.
Denne bilen skal også selges i Europa, og i Storbritannia får den en pris på 92.335 pund “på gata”.