-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
XK i EPA-versjon
Jaguar har komponert en rimeligere utgave av sin XK Cabriolet. Den er forbeholdt utvalgte markeder.
Det er 3,5-liters V8-motoren fra XJ som nå finner veien til XK. Dermed får Jaguar et rimeligere alternativ enn dagens 4,2-litere. Motoren skal i første omgang kun selges i kombinasjon med XK Cabriolet, og landene som får tilgang til den er Italia, Tyskland, Belgia, Sveits, Østerrike og Portugal.
Mot slutten av året vil motoren også tilbys i kombinasjon med XK Coupé. XK 3,5 V8 skiller seg ikke ut fra sin storebror i eksteriøret. Motoren som er hentet fra XJ har fått modifisert innsug og eksos for å oppnå best mulig dreiemoment.
Bilen leverer 258 hk til bakhjulene, har et maks dreiemoment på 334 Nm ved 4.200 o/min. og sprinter til 100 km/t i løpet av 7,6 sekunder, så noen direkte sinke blir den jo ikke.