Volkswagen med fjernvarme

Fjernbetjent kupévarmer fra fabrikk blir stadig mer populært i Norge. Volkswagens fabrikkmonterte kupévarmere forsynes med drivstoff fra bilens drivstofftank, som igjen varmer opp vannet i bilens varmeanlegg. Luften fordeles rundt i kupéen med bilens kupévifte.

Tor Ivar Volla - MotorBransjen Tor Ivar Volla - MotorBransjen
Publisert Sist oppdatert

Varmeren kan aktiveres ved bruk av en fjernkontroll som har en rekkevidde på opptil 600 meter. Dermed kan oppvarmingen starte før man setter seg til frokostbordet. Kupévarmeren kan også brukes under kjøring og kan da betjenes med en egen bryter på klimaanleggets kontrollpanel. Det er også mulig å forhåndsprogrammere varmeren via bilens kjørecomputer, slik at man kan velge ukedag, daglig aktivering, hvor lenge varmeren skal stå på og om kupeen skal varmes opp eller bare ventileres.

–Å investere i en kupévarmer betaler seg fort i form av opplevelsen av å starte vinterdagen i en isfri og sommervarm bil. Trafikksikkerheten øker betraktelig når man slipper isete og duggete ruter, samtidig sparer en motoren for slitasje siden motoren blir hurtigere driftsvarm. Miljøvennlig er det også, i og med at forurensingen fra eksosen reduseres, sier Terje Male, direktør for Volkswagen hos importøren Harald A. Møller AS.

Kupévarmer leveres til ny Golf og Touran, men etter hvert vil de fleste nye Volkswagen-modellene kunne leveres med fabrikkmontert kupévarmer.

volkswagen motorbransjen nyheter


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:

Powered by Labrador CMS