-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Her er Porsches fremtid
For første gang kan vi presentere bilder av Porsches elbil under testing.
Mission E ble presentert som konsept på bilutstillingen i Frankfurt for to år siden, og vi fikk nylig flere detaljer om bilen fra en av Porsches toppsjefer.
Her er ferske bilder av en prototyp under testing nær Porsches anlegg i tyske Weissach. Selv om den er godt kamuflert og til og med utstyrt med «eksosrør», er det ingen tvil om at dette er produksjonsutgaven av Mission E som konseptet het.
Av eksisterende modeller på markedet er det Tesla S som er eneste utfordrer, men mange produsenter har lovet nye elbiler i løpet av et par år – blant annet BMW som viste konseptbilen i Vision på nylig avholdte IAA i Frankfurt.
Porsche har bekreftet at bilen får en rekkevidde på inntil 530 kilometer etter NEDC-standarden. Den skal gjøre null til hundre på 3,5 og ta seg videre til 200 på under tolv sekunder.
Takket være et 800 Volt-system (400 Volt er vanlig i dagens elbiler) skal det bli mulig å lade batteripakken til åtti prosent full i løpet av femten minutter.
Dette vil kreve spesielle ladestasjoner, men alle de tyske produsentene, inkludert Ford, er allerede enige om raskt å sette i gang utbyggingen av ladestasjoner med kapasitet på inntil 350 kW.
400 stasjoner skal være på plass inneværende år, mens tusenvis av stasjoner skal være tilgjengelige i 2020 når svært mange produsenter er på banen med nye elbiler.