-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Ny gledesspreder fra Alpine
Noe av det mest gledelige som har skjedd på bilfronten de siste årene er at Renault har blåst nytt liv i Alpine. Nå har de en ny modell på gang.
– Der ventet vi ikke forgjeves, sa en begeistret Jon Winding-Sørensen da han første gang møtte Alpine A110 i levende live på Genève-utstillingen i 2017.
Han er ikke akkurat den som er lettest å begeistre, så du bør absolutt spole tilbake og lese hans omtale her.
Alpine har stolte tradisjoner – les mer om bakgrunnen her.
Mens bilen hadde sin statiske debut på Genève-utstillingen fikk de som besøkte Goodwood-festivalen noen måneder senere se den i aksjon på bane. Det dempet ikke akkurat interessen hos entusiastene.
Alpine A110 benytter den klassiske oppskriften der lav vekt (ca. 1100 kg) gjør at man klarer seg med moderat motorisering (1,8 liter / 252 hk, midtplassert) for å lage en leken sportsbil.
Et halvt års tid etter Genève-utstillingen presenterte Alpine en cup-versjon utviklet i samarbeid med racing-partner Signatech.
Foran 2019-sesongen er denne klassifisert etter det internasjonale GT4-reglementet. Du ser den blant annet i det europeiske GT4-mesterskapet der norske Mads Siljehaug og Marcus Påverud kjører.
Men her har våre fotografer kommet over en ny variant av bilen under testing på og ved Nordsløyfa.
Det dreier seg om en bil med spesifikasjoner omtrent på nivå med GT4-utgaven, men i motsetning til racingutgaven er denne registrerbar og godkjent for kjøring på vanlig vei.
Bilen har nærmere 300 hester og er slanket og stivet opp sammenlignet med en vanlig A110. Bildene viser ny frontsplitter og hekkspoiler. Stickers på hekkspoileren bærer betegnelsen A110 GT4.
Alt tyder altså på at dette er en mer ekstrem utgave av A110 for dem som prioriterer sportslige egenskaper fremfor komfort, og den kan jo utvilsomt bli en morsom lekekamerat på bane.
Det nærmer seg jo ny festival på Goodwood (4.-7. juli), så kanskje er det der den skal presenteres for publikum?