-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Tyskland demper prognosene
Tyske VDA – bilprodusentenes paraplyorganisasjon – har nettopp skrudd ned forventningene til resten av året. Det er prognosene for markedet i USA og Europa de nå ser litt mørkere på. Tidligere regnet de med at USA skulle droppe med 1 % – nå ser de for seg en nedgang i år på 7 prosent. Og i Europa, som de regnet med skulle holde seg på et 2021 nivå, sier de nå en nedgang på 4 %. Kina redder imidlertid showet – der tror de nå på 9 % vekst hvor de tidligere sa 3 %. Samlet resultat for hele kloden blir 71,4 millioner biler. Som i fjor, men 9,2 millioner færre enn i 2019.
