-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Formula Student: racerbilbygger på skolen
Nå er det snart på tide at noen tekniske læreanstalter i Norge også blir med. Fra Sverige finner vi både Chalmers i Gøteborg og Luleå, og Polyteknisk i Finland er også med i år. Med i hva? Formula Student, et arrangement der studenter presenterer og kjører racerbiler de har konstruert og bygget selv.
Formula SAE
Formula SAE
Dette ga gjenlyd i studentkretser, så den engelske ingeniørforeningen, ImechE lagde sine europeiske regler. Og der er det ikke bare snakk om banke sammen en Olabil med en hårete mc-motor og prøve å få den til å holde noen runder rundt en bane. Her snakker vi om en oppgave som skal løses gjennom et tre års lære-prosjekt. Vi snakker om konstruksjon og material-lære, vi snakker om praktisk arbeid med sveiseflammer og dreibenker, vi snakker om kost-beregning og budsjett-ansvar, vi snakker om presentasjon og markedsføring og vi snakker om toppen av kaka: å vise at den går så bra at den vinner på banen også.
Ford er en av hovedsponsorene bak arrangementet. Hvorfor? Helt åpenbart sier de, da står vi først i køen for å kunne rekruttere talentene.
Også i år skal selve presentasjonen og løpet finne sted i begynnelsen av juli. 3 dager tar det og da har over 50 universiteter og høyskoler vært gjennom det hele. Såpass mange er det forresten fra andre nasjoner enn Storbritannia nå at ImechE arbeider med å finne et annet vertskap neste år, slik at det kan bli et Europeisk og ikke bare et Britisk arrangement i fremtiden.
Dersom du ønsker å presse lærerne dine i retning av dette så start på www.formulastudent.com, derfra kommer du deg videre dit du skal. Så regner vi med en norsk bil i 2005?