-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Sulland Bil Drammen:
Daglig Leder
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil Trondheim:
Bilselger - RSA Bil Trondheim
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Servicerådgiver - RSA BIL Kristiansand
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo, Ryen Bruktbil:
Selger
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
RøhneSelmer AS:
Innkjøps og kvalitetsansvarlig
-
Bilia Insignia:
Teamleder Verksted, Insignia
-
Autoplan AS:
Salgssjef
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Romerike
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Bilia Xpeng:
Servicesjef, Xpeng Drammen
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Bertel O. Steen AS:
Produkt- og ordrekoordinator
-
RSA Bil Oslo:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Fiat åpner 500
Allerede ved lanseringen fortalte vi at Fiat planla mange varianter på 500. Nå har våre fotografer møtt en åpen i aksjon.
Vi brakte de første skisser av en Fiat 500 Cabriolet for et år siden, men nå som prototypen er ute på sine første tester kan det se ut som våre illustratører har bommet litt.
I vår bekreftet Fiat at en 500 Cab var under utvikling
Den utgaven Carparazzi har foreviget, ser nemlig ut til å være basert på en vanlig 500 hvor ståltaket er byttet ut med en kallesje. Hvis det da ikke er ytterligere en variant som nå planlegges.
Her kan du lese om planlagte 500-varianter
En slik konstruksjon vil nok vekke gode minner for mange – det fantes mange småbiler som gjennomgikk en slik behandling for noen tiår siden. Ja noen har jo også overlevd frem til i dag selv om økt fokus på sikkerhet har begrenset utvalget.
Det kan være to gode grunner til at Fiat går for en slik løsning. For det første er det kostnadseffektivt, for det trengs ikke like store inngrep når bare taket fjernes som når man lager en vanlig cabriolet.
For det andre kan det distansere Fiat 500 fra konkurrenter som for eksempel Mini og andre kompakte caber.