-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Tre små sjarmtroll
At vi tar i bruk uttrykket sjarmtroll må tolkes mer i retning av størrelsen enn at testens tre deltakere har et vinnende vesen.
De er små og nette i bytrafikken, og lette å parkere (med et unntak som nevnt), men de er upraktiske som transportløsere – i hvert fall når vi snakker om biler for familien.
Alt tatt i betraktning kan heller ikke noen av de tre sies å være billige. Når prislappen viser 177.000 kroner for en liten toseter med svært beskjeden motor, som i praksis heller ikke er beskjeden i matfatet, har den bare appell til en meget begrenset kundegruppe.
Det som kaller på smilet og skaper sjarmen er bilenes utseende, med sine sterke signaler i retning av livsstil og nostalgi. Vi kårer altså ikke noe vårt valg denne gang, men de tre bilenes sterke sider taler for seg selv:
- Smart Fortwo er den smarte bybilen med svært begrenset kjørekomfort.
- Fiat 500 er førstevalget for de nostalgifrelste som ikke bryr seg om manglende komfort.
- Mini Cooper S er bilen for de som klarer seg med en antydning av et bagasjerom, men som prioriterer kjøreegenskaper.
- LES VIDERE:
- Fiat 500
- Mini Cooper S
- Smart ForTwo
- Tekniske data