Hybrid og El fra Honda

CR-Z har vi møtt som konseptbil tidligere også, men nå begynner den å nærme seg produksjonsklar.

Vi ser en kompakt, sporty coupé med hybrid drivlinje basert på Hondas IMA-teknologi.

Honda lover at når modellen kommer i salg neste sommer, så blir den ”verdens første sports-hybridbil, og den første bensin-elektriske bil med 6-trinns manuell gearkasse.”

LES: Hybrid sportsbil fra Honda

Nostalgi

Men Honda har også et par andre konsepter å by på.

Mest sjarmerende, synes nå jeg da, er EV-N. Her har vi en liten 4-seters elbil som er inspirert av N360, Hondas populære microbil fra 60-tallet.

EV-N har solcellepaneler på taket, som kan generere strøm til batteriene om bord. Honda presiserer at bilen er et rent konsept, uten produksjonsplaner.

Skydeck

Debutant på Tokyo-utstillingen er også Skydeck. Her har vi en flerbruksbil, eller MPV, med seks sitteplasser og hybrid drivlinje.

Selv om denne også er på konseptstadiet, er den ifølge Honda et godt eksempel på hvordan deres fleksible IMA-teknologi kan anvendes i forskjellige typer kjøretøy.

For å gi bilen et fleksibelt interiør, er mange av komponentene for drivlinjen, inkludert batteriene, plassert i midttunnelen, i stedet for bak setene eller under gulvet som er mer vanlige løsninger.

Dermed får man plass til tre seterader samtidig som tyngdepunktet senkes.

LES OGSÅ: Honda går for mer hybrid

En annen attraksjon på Hondas stand er U3-X, et enhjuls personlig transportmiddel som bruker balansekontroll utviklet i forbindelse med Asimo – Hondas avanserte robot.

LES: Segway på Amazon-topp

Prinsippet kjenner vi jo fra Segway, men Honda-utgaven virker langt mer kompakt og håndterlig. Vi får satse på at vår utsendte får en nærmere titt på denne i Tokyo. Mer informasjon skal vi i alle fall oppdrive.

LES OGSÅ: GM og Segway med rickshaw