-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
Datamanipulasjon: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Polartestingen er i gang
Bilprodusentene gjør det omvendte av trekkfuglene – de trekker nordover til polare strøk i vinterhalvåret. Selv en bil ment for toppløs cruising må takle vinterlige forhold.
Disse bildene bekrefter at snøen er på plass i nordlige deler av Skandinavia, og det samme er testteamene til de store bilprodusentene som blir her i noen kalde måneder for å teste ut nye biler og deler under ekstreme forhold.
Nå går det definitivt flere BMW 6-serie Cabriolet i California enn nord for Polarsirkelen, men det betyr ikke at BMW inngår noen kompromisser med hensyn til hva bilen skal tåle av vinter og kulde.
Bløt på toppen
Vi forventer at neste generasjon BMW 6-serie kommer på markedet i 2010, både som cabriolet og coupé. Den åpne bilen har fortsatt en tradisjonell kalesje og slipper dermed en automatisk hardtop som ofte gir designerne store utfordringer.
Selv om lite avsløres på disse bildene, ser det ut som neste generasjon 6-serie ikke vil avvike radikalt fra dagens modell. Siden den deler plattform med 5-serien, er det vel sannsynlig at også 6-serien får en noe strukket akselavstand.
SE: BMWs nye 5-serie
Modellutvalget vil nok, som i dag, bestå av 630i og 650i for de som foretrekker bensin, mens dieselentusiaster kan velge en 635d.
