-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Hyundais nye fleksibil
Hyundai tar opp kampen mot Touran og Zafira når de utvikler sin nye kompakte flerbruksbil.
På Genève-utstillingen for to år siden viste den koreanske produsenten en konseptbil med betegnelse HED-5 i-Mode. Siden har de bekreftet at denne skulle materialiseres i en produksjonsmodell.
Konseptbilen var utstyrt med seks seter, bygget i hi-tech materialer og utstyrt med et fleksibelt interiør. Forsetene kunne svinges bakover mens andre seterad kunne reguleres i lengderetningen. I tillegg hadde HED-5 en avansert dørløsning uten B-stolper.
Hvor mange av disse egenskapene som overføres til produksjonsbilen er umulig å si ut ifra disse bildene, men vi ser at bilen har konvensjonelle dører med B-stolper mellom for- og bakdører.
Hva vi også kan avsløre ut fra bakluka er at hekken skrår nedover, slik den også gjorde på konseptbilen, om enn ikke like dramatisk. Dette har Hyundai forsøkt å skjule ved å legge ekstra tung kamuflasje over de bakre regioner.
Basert på VIN-koden i frontruta har Carparazzi funnet ut at motoren i denne prototypen er en 1,7-liters dieselmotor. Denne er også vist i ix35 hvor den byr på 113 hk og et maks dreiemoment på 255 Nm.
I HED-5 i-Mode satt en 2,2-liters twin turbo dieselmotor med 215 hk og 461 Nm, så vi får nok flere valgmuligheter når den kompakte flerbruksbilen lanseres en gang i fremtiden.