-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Vårt valg: BMW X1 xDrive
Tiguan er allrounderen i dette selskapet – ikke bare en Volkswagen-SUV, men en folke-SUV.
Den innkasserer bra med poeng når det gjelder utstyr, sikkerhet og motorytelse, men står ikke like støtt i konkurransen når det gjelder komfort og forbruk. Sistnevnte må tiptronic-giret ta skylden for.
Kuga har kjøreegenskapene som en av sine sterke sider.
I sammenligning med BMW X1 fikk vi en aha-opplevelse når det gjelder førermiljøet: Det ble plutselig veldig tydelig at det nærmer seg to år siden debuten i Genève.
Selv om vi denne gang ikke er like imponert over kjøreegenskapene som vi vanligvis er når BMW står på menyen, kaprer X1 tilstrekkelig med poeng til å stå igjen som en klar vinner.
Spesielt imponerende er det at testens sterkeste motor har det laveste forbruket.
I forhold til Kuga og Tiguan er det bare på ett punkt at BMW X1 faller av lasset: Prisen på vår testbil ligger på et hinsides nivå.
LES VIDERE:
