-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Fiats monstertruck
Sjansen for at du treffer denne på veien er minimal. Derimot kan du risikere å få den servert i reklamepausen på en TV-kanal.
Fiat har nylig lansert sin nye Panda 4x4, og i den forbindelse forbereder de en ny reklamefilm som skal vises neste år. Slagordet for bilen er «New Panda, extremely Panda», og det er dette de nå demonstrerer.
Ved hjelp av digitale filmtricks forvandles den lille bybilen først til en praktisk scooter og i neste øyeblikk et rommelig transportfly. Men for å fremheve off-road-egenskapene i bilen har Fiat kombinert digitale tricks med tuning.
Dermed ble denne monstertrucken en realitet – en prototyp utviklet av Fiat i samarbeid med filmskaperne hos Mercurio Cinematografica.
Monstertrucken kombinerer en Panda 4x4 med en Jeep CJ7 4200 plattform. På dette er det montert store, solide traktorhjul med en diameter på 150 cm og en bredde på 50 cm.
Det endelige resultatet er en «bigfoot Panda» som rager hele 390 cm i høyden, er 380 cm lang og 250 cm bred. Ingeniørene brukte bare i overkant av to uker på å bygge den.
Ta en liten titt på denne videoen.