-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Renault premierer vraking
Det er tøff konkurranse om de norske elbilkundene, og prisnivået er senket i flere omganger. Nå prøver Renault å selge et alternativt budskap.
Zoe er Renaults elektriske småbil i et marked som har eksplodert det siste året. Hittil i år er det ifølge OFV registrert 13.203 nye elbiler, mot 3.869 i samme periode i fjor, tilsvarende en økning på 240 prosent.
Renault har en beskjeden andel av dette markedet med 175 registreringer hittil i år. I sommer innførte de 30 dagers angrefrist for å få potensielle kunder til å kjøpe deres elbil.
Nå prøver de nok et originalt fremstøt for å lokke kunder til å velge nettopp en Zoe.
- Kom til oss med kvittering på at du har vraket den tilårskomne bilen din, så gir vi en ekstra vrakpant på 25.000 kroner, i tillegg til pengene du fikk fra bilopphuggeren, sier Renault i en pressemelding.
De argumenter videre med at Zoe allerede i utgangspunktet er en rimelig bil med priser som starter på 199.900 kroner.
- Med det solide vrakpant-avslaget i tillegg bør Zoe være et enda mer fristende kjøp for de som har en eldre bil og vurderer å kjøpe en ny bil.
- Kjøperen må vise vrakpantdokumentet før prisavslaget blir gitt. De gamle bilene vil aldri mer rulle på norske veier, og dette er viktig for Renault og avgjørende for å gi avslaget, lover Renault-importøren.
LES OGSÅ: Enklere amming for Zoe