-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Jubileums-GTI
Golf GTI Clubsport markerer 40 år med GTI. Med 265 hk prises jubilanten til 543.900 kroner.
Drømmer du om en Golf GTI og har 90.000 kroner ekstra å legge i potten, så er det intet å lure på: Bestill GTI Clubsport, jubileumsutgaven som markerer 40 år med den mest suksessfulle GTI i bilhistorien. Altså: 543.900 kroner.
Vi møtte denne bilen første gang på GTI-treffet i Wörthersee sist sommer, og så den i ferdig form i Frankfurt i høst. Nå er den altså straks klar for lansering, bl.a. i Norge.
Prisen inkluderer fem dører og DSG girkasse, men bilen bygges også med tre dører og med manuelt gir for dem som synes det gir mer sportslig preg over en såpass motorsterk bil.
Bonusen er også et enda mer distinkt utseende og tøffere interiør, men best av alt: 265 hk som kan boostes til 290 hk i ti ekstra sekunder mot «fislete» 230 hk i standardvarianten, og bare ti hester unna Golf R til 594.800 kroner.
Dette skiller Clubsport fra ordinær GTI:
- Særegen støtfanger foran med store luftinntak, lameller i sort blank, cupspoiler og fravær av tåkelys og parkeringssensor foran.
- Særegen støtfanger bak med diffusor i sort blank.
- Kraftigere eksosrør på hver side bak i nytt design.
- Stor 2-delt hekkspoiler.
- Sortlakkerte speilhus og sortlakkert tak.
- Formørkede LED-baklykter som på Golf R.
- 19” Brescia lettmetallfelger med 225/35 R 19 dekk.
- Ytterligere 25 mm senket sportsunderstell.
- Mørke vinduer bak (65%).
- Clubsport-dekor i sort nederst på sidene.
Innvendig utstyr i tillegg til Golf GTI:
- Racingstoler foran i stoff/alcantara uten korsryggstøtte og uten sidekollisjonsputer (stoff i midten og alcantara på sidevangene) og innpreget GTI-logo.
- Dørpaneler i kunstskinn og alcantara.
- Dekor i ”Wabe 40” på instrumentpanel og dører.
- Dekor i ”sort pianolakk” på midtkonsoll.
- Girkule i Golf-ball-design (kun manuelt gir).
- Girmansjett i alcantara.
- Sportsratt trukket i alcantara med "klokka-12-markering i rødt".
- Kjøreprofilutvalg.
Produksjonen starter i mars.
