-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Customer Experience Manager
-
Helios Auto AS:
Support-medarbeider
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger – Innlandet
-
Nesbyen Auto AS:
Daglig leder - Nesbyen Auto
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
AutoriaGruppen:
Salgssjef bruktbil
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
S. Rødsten Bilforretning AS:
Bilmekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Bilia Insignia:
Salgsdirektør, Bilia Insignia
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss, Lørenskog:
Mekaniker
-
Team Verksted AS:
Kundemottaker
-
Birger N. Haug AS:
Teknisk Leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
Lynk & Co utvider sortimentet
Lynk & Co er ikke som andre bilmerker. Heller ikke når det gjelder kommunikasjon.
Det skjedde først noen greier i Europa for en måneds tid siden.
Ved en seanse i Amsterdam fikk de fremmøtte for første gang se Lynk & Co 02, som ble presentert som bil nummer tre i rekken. skrev vi i alle fall om for halvannet år sidenspionbildene våre ser jeg at 03 er en sedanI Ghent fortalte Lynk & Co at bilene som skal ut på det europeiske markedet skal bygges på Volvo-fabrikken der, side om side med Volvo som de jo deler plattform med. I Göteborg hadde de en tredje seanse – der fortalte de i detalj om den spesielle distribusjonsstrategien de har valgt. De røpet at første «butikk» kommer i Amsterdam, før Barcelona, Berlin, Brussel og London raskt følger etter.
