-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Det er lov å drømme
En fersk rendering fra vår dyktige illustratør sender tankene tilbake til en av de kuleste konseptbiler på lenge.
Den vakte virkelig oppsikt da den sto på bilutstillingen i Genève for snaue to år siden. Designen var utvilsomt retro, men innmaten moderne og fremtidsrettet.
Og vi var tydeligvis ikke alene om å falle for konseptet – et fransk nettsted startet en kampanje for å få den i produksjon – der har så langt nærmere 70.000 personer avgitt sin stemme.
Den norske importøren var også raskt ute med å vise sin interesse ved å antyde at de godt kunne forplikte seg til å selge 3000 biler.
Den er nemlig som skapt for Norge med elmotor på hele 462 hester og et dreiemoment på 800 Newtonmeter.
En stor batteripakke på 100 kWt skal sørge for en rekkevidde på 600 kilometer, mens du med hurtiglading fyller 500 nye kilometer i løpet av 25 minutter.
Men det vil ifølge Peugeot koste om lag 2,5 milliarder kroner å sette bilen i produksjon, så mye tyder på at du må nøye deg med bilder av konseptbilen, samt å studere vår rendering.