Elektrisk på banen

På vårens Genève-utstilling viste Citroën sin elektriske Survolt. Sist helg debuterte den på Le Mans.

Terje Ringen Terje Ringen

Publisert torsdag 15.07.2010 - 14:25 Sist oppdatert torsdag 15.07.2010 - 14:26

Det var i forbindelse med Le Mans Classic at Citroëns elektriske konseptbil kjørte noen oppvisningsrunder på 13 den km lange banen.

LES: Citroën revolter enda mer

Den som fikk æren av å ratte bilen, var den kvinnelige racerføreren Vanina Ickx.

Vanina er datter av legendariske Jacky Ickx, som var mestvinnende i 24-timersløpet på Le Mans med seks seire, inntil Tom Kristensen tok fra ham den æren for et par år siden. Den joviale dansken har nå stått øverst på pallen åtte ganger.

- Jeg er virkelig stolt over å ha deltatt i dette unike prosjektet, sier Vanina Ickx.

- På banen føles bilen svært bra. Det er en skikkelig racerbil med et svært positivt potensial for fremtiden.

Survolt drives av to elektriske motorer som til sammen gir en effekt på 300 hk. Den 1150 kg tunge bilen har eksepsjonelle ytelser med en topphastighet på 260 km/t. Bilen akselererer fra 0 til 100 km/t på under 5 sekunder.

”Drivstoffet” er to Li-ion batterier som hver veier 140 kg og har en kapasitet på 31 kWh. Det gir Survolt en potensiell rekkevidde på 200 kilometer.

Citroën ønsker å med Survolt å utforske fremtidige drivlinjer innpakket i spennende design.