-
Bulder Verksted AS:
Mekaniker lette kjøretøy
-
ExhibitionPoint AS:
Avdelingsleder
-
Teknisk Bureau AS:
Bilmekaniker
-
AutoProff Norge AS:
Vurderingsspesialist
-
Toyota Asker og Bærum:
Salgskonsulent
-
Jensen & Scheele Bil:
Markedssjef
-
Toyota Insurance Services:
Leader- Strategic Projects
-
Møller Bil Kongsvinger:
Lærling
-
Bilia Norge AS:
Regiondirektør, Volvo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Asker & Bærum:
Selger nye Porsche
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Saferec AS:
Mekaniker
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
MECA Service AS:
Avdelingsleder
-
MECA Service AS:
Kundemottaker
-
MECA Service AS:
Teknisk leder
-
MECA Service AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss:
Mekaniker
-
Car-O-Liner Norge:
Field Service medarbeider
-
Harald A. Møller AS:
Forretningsutvikler Servicemarked
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Stjørdal Auto AS:
Innkjøper
-
Kristiansund Karosseri AS:
Biloppretter
-
MyCar:
Innkjøper
Europa-aktuell Genesis
Hyundai har lansert andre generasjon av sin store sedan Genesis under Detroit-utstillingen. Selv om Hyundai ennå ikke kan kalle seg et premium-merke, tilsier bilens størrelse at dette er en konkurrent til blant andre BMW 7-serie.
For første gang i en Hyundai-sedan, leveres bilen med firehjulsdrift, kalt Hitrac. Systemet kombineres med elektronisk styrt fjæring, CDC, Continous Damping Control.
Hyundais såkalte Fluidic Sculpture-design, som debuterte på Sonata i 2009, har blitt raffinert og modifisert på den nye Genesis i en slik grad at den nå kalles generasjon 2.0. Et særtrekk ved eksteriøret er den enorme sekskantete grillen.
To motoralternativer er tilgjengelige fra starten, begge ser ut til å være tiltenkt det amerikanske markedet – for Europa vil vi nok se motorer med mer moderat slagvolum.
Toppmodellen får en 5,0-liter V-åtter med 426 hk, mens «økonomiutgaven» er satt opp med en sekssylindret 3,8-liter som yter 325 hk.
Genesis skal produseres i Ulsan-fabrikken i Sør-Korea. Leveransene til USA starter på vårparten. Det er foreløpig ikke kjent når den blir å se på europeiske veier, men vi har grunn til å tro at det skjer i løpet av inneværende år.
Søstermodellen til Genesis er Kia Cadenza som høster stor anerkjennelse i USA.