-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Renault 17 i ny drakt
Elektrisk restomod fra Renault
Renault har igjen tittet på tidligere modeller og kommet opp med en elektrisk Renault 17.
Bilen er elektrisk, og på den måten hører den hjemme i vårt årtusen i stedet for på 1970-tallet da originalen eksisterte. Når det gjelder å finne på navn har de ikke vært spesielt kreative – modellen heter rett og slett Renault 17 electric restomod.
Før du tenker at denne er jo midt i blinken og kommer nok i produksjon, så husk at dette bare er én i mengden av biler som kommer fra Renault og en samtidskunstner for å skape nytt liv i gamle modeller. Denne gangen samarbeidet de med den franske designeren Ora Ito for å skape R17 electric restomod.
Klassiske trekk
Fans av originalen vil se at dette er en R17 i ny innpakning, men skjermene er kraftig utvidet og R17 restomods bredde er faktisk økt med hele 17 centimeter for å forbedre veiegenskapene. De enkle, men stilige hjulene, er nye mens hovedlysene er en hilsen til det originale, som C-stolpene med ventiler.
(saken fortsetter)
Brunfargen, som heter Galactic, er unik og utviklet spesielt for denne bilen. Interiøret har en stil som hører hjemme på 1970-tallet med jordfarger, og setene er trukket med beige og brunt ullstoff.
Skjermer fra originalen
Siden modellen er en restomod er skjermene fra originalen integrert og utstyrt med fargerik grafikk. Bak det to-ekede rattet er det fire små skjermer inspirert av bilens originale, mens bilens hovedskjerm er plassert under dashbordet, hvor radioen satt på originalen.
Da R17 ble lansert i 1971 hadde den en 1,6-liters firer som drev forhjulene. Restomod-utgaven har kassert den løsningen og bruker i stedet en 270-hesters helelektrisk drivlinje som driver bakhjulene. Bilen har også et karbonfiber-chassis og veier bare 1,4 tonn.
Bilen skal vises ved en rekke anledninger i tiden fremover, inkludert Paris Motor Show hvor Renault 5 skal debutere.