-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Polestar 2 i begrenset opplag
Polestar bygger en sporty spesialutgave av 2-eren i svært begrenset opplag.
Polestar 2 BST edition 270 er den fulle betegnelsen, og siste tall står for antall eksemplarer som skal bygges totalt og fordeles på alle markeder der det svensk-kinesiske merket er representert. Færre enn 20 får norske eiere.
Polestar-sjef Thomas Ingenlath forteller at de fikk god respons da de viste en spesialutgave på Goodwood i fjor, og at dette inspirerte dem til å bygge bilen de nå presenterer.
Drivlinjen med to elmotorer er tunet opp til å yte 476 hestekrefter og maks dreiemoment på 680 newtonmeter – opp fra 408 hk/660 Nm i standardutgaven med firehjulsdrift. I tillegg er pedalsresponsen økt for mer sportslig kjøring.
Videre er bilen senket med 25 mm og det montert toveis justerbare dempere fra Öhlins.
Hjulutrustningen består av sorte, mattlakkerte 21-tommers med Pirelli P Zero dekk i dimensjon 245/35R21.
Spesialutgaven tilbys i to alternative lakkfarger, Thunder og Snow, og interiøret er i begge tilfeller av typen Charcoal WeaveTech. Den svarte fartsstripen er valgfri.
Her er det først til mølla som gjelder.