-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Aktiv 5-serie
BMW skal offisielt lansere sin nye 5-serie i Genève. Men de viser også en konseptbil med hybrid drivlinje.
Det er en stund siden vi kjørte den nye 5-serien første gang, og de første bilene kjører allerede rundt på norske skilter. Likevel skjer den offisielle verdenslanseringen på Genève-utstillingen denne uken.
LES MER: Perfeksjonert 5-serie
Sammen med produksjonsmodellen viser BMW også en konseptbil – 5-serie ActiveHybrid. Den følger etter X6 og 7-serie som også er lansert i hybridutgaver, og trolig kommer den spesielle 5-serien på markedet i 2011.
LES OGSÅ: Aktive hybrider fra BMW
5-serien kombinerer den populære treliters rekkesekseren med twin turbo på 306 hk med en elmotor. Sistnevnte er integrert i den 8-trinns automatkassa og byr på 40 kW – eller 54 hk.
Dermed kan bilen kjøres rent elektrisk og helt utslippsfritt i begrenset hastighet over kortere avstander. Dessuten kan elmotoren levere strøm til utstyr som bilens klimaanlegg når den står stille.
BMW er foreløpig sparsomme med opplysninger, men antyder at 5-serie ActiveHyrbid har et forbruk som ligger ca 10 prosent under en tilsvarende bil med vanlig bensinmotor. Dermed bør man kunne skilte med et CO2-utslipp på under 200 g/km. Det er svært bra for en bil med slike ytelser.