-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Berg Auto AS:
Team leder / Garanti behandler og Bilmekaniker med fagbrev
-
Tryg:
Salgssjef
-
Tønsberg Autoservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Fiat fornyer 500
Fiat benyttet USAs nasjonaldag til å presentere en "ny" 500. Dagen er ikke tilfeldig valgt.
Det var nemlig 4. juli 1957 den originale Fiat 500 debuterte – småbilen som ble et ikon med over 3,8 millioner eksemplarer solgt. Femti år senere debuterte den moderne 500, og nå er altså turen kommet til «New 500».
Å kalle den ny er nok å overdrive, for målene er identiske med den eksisterende modellen og selv en kjenner må nok bruke lupe for å se forskjellen mellom New 500 og den eksisterende modellen.
Men Fiat sier deres egen Centro Stile har stått for oppfrisking av så vel eksteriør som interiør for å gjøre den italienske småbilen enda mer attraktiv. Mer teknologi og nye motorer står også på menyen.
Hull i taket
Bilen skal fortsatt leveres i to utgaver, den vanlige samt cabrio-utgaven - som ikke er en cab i ordets rette forstand, men en bil med stofftak som kan rulles av. Utstyrsnivåene heter Pop, Popstar og Lounge.
På bensinfronten kan man velge mellom 0,9-liters Twin Air motorer med henholdsvis 85 og 105 hk, samt en 1,2-liter med 69 hk. En tilsvarende motor leveres også i en LPG-versjon som drikker naturgass.
Videre kommer to dieselvarianter – 1,3 Multijet med 95 hk samt en 1,2-liter med 69 hk.
Fiat forteller at New 500 har mer enn 1800 innovative detaljer og at den byr på større muligheter for individualisering enn noen gang.
Siden FCA skal etablere sin egen organisasjon i Norge og resten av Norden fra neste år, får vi neppe se New 500 i Norge på denne siden av årsskiftet.