-
Hedin Automotive Norge:
Daglig leder for BMW og MINI i Oslo
-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Spesialmodell utenfor garasjen
Porsches racingpartner er snart klar med et svært eksklusivt leketøy for entusiaster med solid sparekonto.
Du har kanskje sett den tidligere? Vi omtalte jubileumsbilen første gang i fjor sommer basert på renderinger fra produsenten, men her er den fotografert utenfor hovedkvarteret til Manthey i Meuspath, tett på Nürburgring.
Bilen er basert på nye 911 GT2, har en 3,8-liters bi-turbo boxer god for 700 hestekrefter og er døpt 911 GT2 RS Clubsport 25. Våre fotografer beskriver et hissig lydbilder i beste Porsche racingstil.
Sist Clubsport-betegnelsen var i bruk var på den moderne 935-en som også ble servert i begrenset opplag for tre års tid siden.
Bilen bygges i et eksklusivt opplag i anledning 25-årsjubileet til Manthey Racing, Porsches mangeårige partner på racingfronten.
25 eksemplarer ville jo da vært logisk, men de har bestemt seg for å bygge 30 – hver med en prislapp på 525.000 euro og sikkert utsolgt for lenge siden.
Jeg kan garantere at du ikke møter noen av dem på autobahn – bilen er nemlig kun bygget for banebruk og kan ikke registreres.