-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Spesialmodell utenfor garasjen
Porsches racingpartner er snart klar med et svært eksklusivt leketøy for entusiaster med solid sparekonto.
Du har kanskje sett den tidligere? Vi omtalte jubileumsbilen første gang i fjor sommer basert på renderinger fra produsenten, men her er den fotografert utenfor hovedkvarteret til Manthey i Meuspath, tett på Nürburgring.
Bilen er basert på nye 911 GT2, har en 3,8-liters bi-turbo boxer god for 700 hestekrefter og er døpt 911 GT2 RS Clubsport 25. Våre fotografer beskriver et hissig lydbilder i beste Porsche racingstil.
Sist Clubsport-betegnelsen var i bruk var på den moderne 935-en som også ble servert i begrenset opplag for tre års tid siden.
Bilen bygges i et eksklusivt opplag i anledning 25-årsjubileet til Manthey Racing, Porsches mangeårige partner på racingfronten.
25 eksemplarer ville jo da vært logisk, men de har bestemt seg for å bygge 30 – hver med en prislapp på 525.000 euro og sikkert utsolgt for lenge siden.
Jeg kan garantere at du ikke møter noen av dem på autobahn – bilen er nemlig kun bygget for banebruk og kan ikke registreres.