-
Møller Bil Trondheim:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker og PKK kontrollør
-
Werksta Bergen Fana:
Bilskadereparatør
-
Werksta Bergen Fana:
Billakkerer
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Werksta Kristiansand:
Bilskadereparatør
-
Bilia X:
Plassjef, XPENG Lørenskog
-
Toyota Sarpsborg og Halden:
Salgskonsulent
-
Hedin Performance Cars:
Servicemarkedsleder
-
Hedin Performance Cars:
Servicerådgiver
-
Hedin Performance Cars:
Delelagerekspeditør
-
Møller Bil Ensjø - Møller Bil Etterstad:
Bilmekanikere og fagteknikere
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Hjulutrustningsarbeider/ mekaniker
-
Møller Bil Gjøvik:
Fagtekniker
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Bilglassmontør
-
Møller Bil AS:
Bruktbilselger
-
Namdal Bilskade AS:
Bilskadereparatør
-
NAF Senter Bergen:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Trondheim:
Selger nybil BYD
-
Bauda AS:
Daglig leder
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
Team Verksted AS:
Varebilmekaniker og lastebilmekaniker
-
Tyretrust Norge AS:
Key Account Manager -Salgsansvarlig
-
Bilia Norge:
Bruktbilsjef, Hamar
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Selger Mercedes-Benz nyttekjøretøy
-
Harald A. Møller AS:
Teknisk instruktør
-
Lexus Fredrikstad:
Salgskonsulent
-
MAN Truck & Bus:
Salgskonsulent Trucks
-
MAN Truck & Bus:
Key Account Manager
-
Motortechnik:
Kundemottaker og Bilmekaniker
-
Porsche Center Oslo:
Selger nye Porsche
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Rendering: Jean Francois Hubert / SB-Medien
Rendering: Jean Francois Hubert / SB-Medien
Rendering: Jean Francois Hubert / SB-Medien
Ambisjoner hos Renaults sprekeste
Alpine vil bli mer enn et en-modell-merke. De tenker på en SUV, og her ser vi noe som kan smake av en Panamera-konkurrent.
Alpine A110 er noe av det mest rendyrkede, ur-sportslige som har kommet de siste årene. Vekten alene, 1100 kg, forteller at her har konstruktørene tatt noen gamle, gode prinsipper på største alvor.
David Twohig het mannen bak bilen, og mange så på det som rent forræderi da han pakket snippvesken, tok med sine gamle 911, og dro til California for å fortsette den tekniske utviklingen hos Byton.
Men han etterlot seg heldigvis noen spennende prosjekter, og i hvert fall et par av dem begynner forsiktig å dukke opp nå.
Vi har tidligere vist rendering av en SUV som kan være neste modell ut. En utfordrer til modeller som Porsche Macan Turbo og de mest sportslige SUV-crosserne fra AMG og BMW M.
I dag viser vi datamanipulert bilde av en annen drømmebil – en firedørs versjon – men den er kanskje mer i shooting brake/crossover/sports coupé banen enn i SUV-avdelingen.
Audi viste noe tilsvarende for drøye fem år siden – en firedørs TT Sportback Concept som så langt ikke er realisert, men heller ikke skrinlagt så vidt vi kjenner til.
(Hvorfor må biler karakteriseres på denne måten? Stilene sklir jo umerkelig over i hverandre, slik at noen klare definisjoner er klin umulig).
Det er de beste muligheter for at den vil bli bygget på den samme CMF C/D-plattformen som Megane og Talisman, men bakhjulsdrevet eller koblet opp mot firehjulsdrift og 4Control.
Vi snakker nok om en lengde på rundt 480 cm.
Vi kan vel også gjette på den samme 1,8 liters motoren som sitter i A110 – bare at her vil den bygges inn i den andre enden. Sammen med den robotiserte EDC-kassa.
Interiøret later til å være tegnet slik at alle skal bli fullstendig klar over at her er det ikke noen typisk familie-ut-på-ferie bil vi snakker om. Her er det snakk om fire separate seter og et miljø som legger mer vekt på at det er kjøring, og ikke skjermer, som skal sørge for underholdningen.
