-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Dennis Hauger på Zandvoort:
Dårlig uttelling på super kvalifisering
Dennis Hauger noterte nest beste tid på fredagens kvalifisering – en skikkelig opptur etter hva han har prestert tidligere i sesongen. Dermed tente han håpet om en ny seier i søndagens hovedløp.
Da lørdagens sprintløp startet øste regnet ned over den nederlandske badebyen, så safety car ledet førerne et par runder før løpet ble satt i gang med rullende start. Det skulle ikke vare lenge – allerede på første runde var det så mange kollisjoner at løpet ble rødflagget og førerne sendt i pitlane.
Etter rundt en halvtime bar det på ny ut på banen bak safety car, men banen var så våt og sikten så dårlig at det ble besluttet å avblåse løpet. Dermed ble det ikke delt ut poeng til noen.
Søndagens løp startet på våt bane, men regnet holdt seg heldigvis unna. De fleste gamblet på slicks, og igjen ledet safety car bilene før feltet ble sluppet. Igjen inntraff flere kollisjoner på første runde, men etter noen runder bak safety car ble løpet igjen startet.
Dennis holdt andreplassen bak Jak Crawford frem til de begge kjørte i depotet for det obligatoriske dekkskiftet på runde 7. Det ble ikke et optimalt pitstop for Dennis, og på runden ut fra depotet ble han presset av banen av Hadjar og mistet flere plasseringer.
Zandvoort er en vanskelig bane å kjøre forbi på, og i dag var den ekstra vanskelig siden det flere steder var svært vått utenfor idealsporet.
Dermed ble resten av løpet stort sett en prosesjon, og Dennis måtte nøye seg med sjetteplass over målstreken, men ble flyttet opp til femteplass siden Victor Martin som lå foran ham ble ilagt en tidsstraff for å ha presset en konkurrent av banen.
Løpet ble vunnet av Clement Novalak foran Zane Maloney og Jak Crawford.
– Det var et frustrerende løp, sier Dennis. – Vi hadde det som skulle til for å vinne i dag, men kom uheldig ut i forhold til vårt pitstopp og det andre safety car perioden. I tillegg ble jeg regelrett sendt av banen av Hadjar som gjorde at jeg tapte plasser.
Neste løp kjøres allerede om en uke på Monza i Italia og så blir det lang pause frem til de avsluttende løpene i De Arabiske Emirater som kjøres 24.-26. november.
