-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Brennes Auto Moss AS:
Bilmekaniker
-
DNB Bank ASA:
Sales Manager
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Rulett med bensinmåleren
Hvor langt kan du kjøre med lyset som varsler lavt nivå i drivstofftanken? Engelske kolleger har sjekket.
Motoring Research er navnet på en engelsk nettpublikasjon som ofte gjør morsomme ting.
Nå har de tatt utgangspunkt i en undersøkelse fra «Compare the Market» (med forsikringsselskaper i bakgrunnen) som har slått fast at en tredel av bilistene tror de ikke kan kjøre mer enn etparogtredve kilometer med varsellyset tent, før det blir helt tørt.
Ut fra det har de laget en oversikt over nesten alle bilmerker og til sammen 96 modeller, og så har våre venner i Motoring Research sett på saken og laget lister over de ti som kjører kortest på tent varsellampe og de som kjører lengst.
Alle er meget bedre enn det de fleste fryktet.
Men samtidig minner Motoring Research at det alltid er en dårlig idé å kjøre tørr. Det kan være urenheter i de siste restene som kan være uheldige for filteret, eller sågar slippe gjennom. Og å gulpe luft er aldri noen god ting for et følsomt innsprøytningssystem
Med andre ord: ikke gjør som disse gutta gjør.
De ti med den dårligste rekkevidden:
10. Ford Fiesta, 66,14 km.
9. Nissan Juke, 65,66 km.
8. Peugeot 108, 62,93 km.
7. Citroën C1, 62,44 km.
6. Jaguar XK, 61,80 km.
5. Mitsubishi Pajero, 61,48 km.
4. Mini Cooper, 60,35 km.
3. Fiat 500, 59,71 km.
2. Kia Picanto, 51,66 km.
1. BMW M3, 51,50 km.
Nå er selvfølgelig disse verdiene også teoretiske. De er avhengige av hvordan du har kjørt, hvordan veien er, om du bruker ekstrautstyret, hvordan vær du har og mye annet.
Men det sies at disse tallene er oppnådd under sammenliknbare forhold, slik at forholdene modellene imellom burde være riktig.
Så skal vi se på de bilene som går lengst med lysende lampe.
10. Audi A6, 99,94 km.
9. Mazda 6, 101,39 km.
8. Range Rover Sport, 102,03 km.
7. Audi Q5, 102,68 km.
6. Mercedes-Benz E-Klasse, 103,0 km.
5. Toyota Prius, 197,18 km.
4. BMW 5-Serie, 109,92 km.
3. Ford Mondeo, 112,65 km.
2. Volvo V40, 112,82 km.
1. Volkswagen Passat, 120,70 km.
Fra Hamar til Shell-stasjonen på Skedsmovollen med varsellyset lysende! Da er du enten blind eller har nok is i magan til å drive en innendørs skibakke.
Underveis har vi blitt minnet på at i 2015 satte Andrew Frankel og Rebecca Jackson en Guinness rekord ved å være innom 14 nasjoner på en eneste tank. Det var med en A6 som altså har nesten 100 km i reserve.
I 2017 Kjørte to personer en Honda Jazz 1,3 fra Land’s End til John O’Groats – England og Skottland på langs – og endte med å bruke 0,2963 l/min. En ny Guinness rekord.
Og ifølge samme Guinness er det ingen som har slått 2011-rekorden da en Volkswagen Passat 1,6 TDI BlueMotion kjøre hele 2.545,79 kilometer på en tank!
